Resumen184.5 millas de aventura El Parque Histórico Nacional Canal Chesapeake y Ohio preserva la época colorida de los canales y la historia del transporte en Estados Unidos. Allí encontrará 184.5 millas (297 km) de aventuras. En sus comienzos, el Canal de Chesapeake y Ohio fue una vía de comunicación vital para las comunidades y empresas ubicadas junto al río Potomac, ya que el carbón, la madera, los granos y otros productos agrícolas se transportaban por el canal hasta el mercado. Actualmente, todos los años millones de visitantes practican senderismo o ciclismo a lo largo del Canal de Chesapeake y Ohio para disfrutar de las alternativas naturales, culturales y recreativas disponibles. Planifique su visitaValores cambiantes: El Canal Chesapeake y Ohio desde 1828 hasta la actualidad. En el siglo XIX el Canal Chesapeake y Ohio brindó trabajo y oportunidades a las personas del Valle del río Potomac. Hoy el canal brinda un lugar para la recreación y el disfrute de la naturaleza. Cuando el Canal Chesapeake y Ohio se construyó, las personas tenían en mente la industrialización, el comercio, la construcción de un imperio y la apertura hacia el Lejano Oeste. Hoy la mayoría de las personas viene al canal a relajarse, aprender y disfrutar. Aunque el papel del canal ha cambiado, su valor continúa intacto. ¿Qué valor tiene el Canal Chesapeake y Ohio para ti? Centros de visitantesLos visitantes del Parque Histórico Nacional Canal de Chesapeake y Ohio pueden disfrutar de una gran variedad de historia, naturaleza y opciones recreativas. Hay seis centros para visitantes para satisfacer las necesidades del público. Póngase en contacto con estos para conocer sobre los programas del parque, hacer preguntas y solicitar información.
Direcciones:Georgetown: Cerrado Ubicado en el n.º 1057 de la calle Thomas Jefferson, noroeste, en Washington, D.C. 20007 (tel. 202-653-5190), el Centro para visitantes de Georgetown estará cerrado durante el invierno 2008-2009. Se espera su reapertura en marzo de 2009. Georgetown, establecida en 1751, floreció como un puerto tabacalero hasta mediados del siglo XIX. Debido a las obstrucciones naturales para el transporte más allá del río Potomac, el Canal de Chesapeake y Ohio comenzó aquí su curso de 184.5 millas (297 km) hasta las cercanías de oeste de Maryland. Explore la hermosa arquitectura, la rica historia y la vibrante vida comercial que ofrece Georgetown. Visite el pasado dando un paseo en un bote tirado por mulas, réplica de los viejos botes, pasando por el viejo distrito de almacenamiento de Georgetown. El Servicio de Parques Nacionales brinda caminatas guiadas por este pueblo histórico los fines de semana y paseos en bote de miércoles a domingo, durante los meses de verano.
Great Falls: El Centro para visitantes se encuentra en el n.º 11710 del bulevar MacArthur, Potomac, Maryland 20854 (tel. 301-767-3714). Llame con anticipación para confirmar los horarios. Las cataratas Great del río Potomac han atraído a la gente a la ribera del río durante siglos. Para los indios americanos éste era un lugar de encuentro; para George Washington fue un impedimento para la navegación; y para miles de visitantes cada año es un lugar que inspira admiración y respeto. Los turistas se han visto atraídos por las cataratas Great del río Potomac desde mucho antes de que hubiera un canal. La Taberna de Great Falls tiene una larga tradición de hospitalidad para con los visitantes del Canal Chesapeake y Ohio. Poco después del movimiento de tierra del canal en 1928, la construcción comenzó en la casa de esclusa original. Para responder a los pedidos de abrigo y comida de los viajeros, el oficial de la esclusa de Great Falls, W.W. Fenlon, le solicitó a la empresa del canal que construyera un ala norte de tres pisos para un hotel. Se propuso a sí mismo como casero, pero añadió: "La señora Fenlon será mejor casera". El hotel abrió al público en 1831. La puerta de entrada invitaba a los huéspedes hacia una gran habitación con chimeneas y una barra. Como primer propietario de la posada, el señor Fenlon organizaba actividades de entretenimiento como fiestas de pesca, bailes y eventos sociales en el salón de baile, además de buenas cenas y un lugar para dormir. Una comunidad de más de 100 personas comenzó a crecer a su alrededor con tiendas y una oficina de correo. El Servicio de Parques Nacionales brinda programas interpretativos durante todo el año y paseos en bote durante la primavera, el verano y principios de otoño.
Brunswick: El centro para visitantes de Brunswick —en el número 40 de la calle West Potomac , Brunswick, Maryland 21716 (tel. 301-834-7100)— comparte el edificio con el Museo Ferroviario de Brunswick. Por más de un siglo, Brunswick ha sido un pueblo ferroviario. En 1980 el ferrocarril B mudó su depósito de Martinsburg a aquí. El depósito del ferrocarril era un "depósito de clasificación" que se usaba para cambiar los vagones a distintos carriles El depósito de Brunswick fue el depósito más grande propiedad de una única empresa, abarcando 7 millas (11 km). Este pueblo empresarial, que alguna vez fue un lugar bullicioso, se ha convertido en un sitio tranquilo desde la decadencia del ferrocarril. Los restos del depósito ferroviario todavía se pueden ver desde el camino de sirga del canal. El Centro para visitantes del canal y el museo ferroviario están abiertos los viernes, de 10:00 a. m. a 2:00 p. m.; los sábados, de 10:00 a. m. a 4:00 p. m.; y los domingos, de 1:00 p. m. a 4:00 p. m. El horario varía por temporada. Llame con anticipación para conocer el horario específico.
Williamsport: El Centro para visitantes de Williamsport está en el número 205 de la calle West Potomac, Williamsport, Maryland 21795 (tel. 301-582-0813). Williamsport y las zonas aledañas tienen una historia fascinante. Williamsport, ubicada en la confluencia del arroyo Conocheaghe y el río Potomac, se fundó en 1740. En 1970 George Washington la tomó en cuenta para ser la capital de Estados Unidos, pero luego la rechazó ya que los barcos grandes no podían navegar el río Potomac en ese entonces. Cerca se encuentra Falling Waters, lugar de donde se escapó el Ejército Confederado atravesando el crecido río Potomac después de la Batalla de Gettysburg. Williamsport es el único lugar del canal donde se pueden ver ejemplos de las estructuras principales del canal en un estrecho de 0.5 millas (800 m). La esclusa 44, una casa de esclusa, una sección rellenada del canal, la cuenca de giro Cushwa y el acueducto Conococheague se encuentran en esta parte del parque. Uno de los únicos puentes de celosía de hierro de Bollman que sigue en pie cruza el canal en Williamsport. El Centro para visitantes de este parque nacional se encuentra en el viejo depósito de Cushwa y está abierto de miércoles a domingo, de 9:00 a. m. 4:30 p. m. (tel. 301-582-0813). Llame con anticipación para confirmar los horarios.
Hancock: Hancock, fundada en 1749 e incorporada en 1853, dependía mucho del transporte para su subsistencia; primero, como parada de las diligencias, luego, como pueblo del canal y, finalmente, como parada de descanso para el tráfico de camiones de las carreteras interestatales 68 y 70. Hancock es el pueblo grande más septentrional de los que se encuentran a lo largo del río Potomac, a solo 2 millas (3 km) de la frontera con Pensilvania. El sendero de Ferrocarril del Oeste de Maryland recorre 10 millas (16 km) desde Hancock hasta Big Pool y es parte un sistema nacional de senderos de ferrocarriles. Los senderos de ferrocarriles son ferrovías viejas de tren que se han pavimentado para hacerlas aptas para el ciclismo. El Centro para visitantes, en la calle principal de Hancock, está cerrado durante el invierno. Volverá a abrir en la primavera de 2006.
Cumberland: EL Centro para visitantes de Cumberland, ubicado en el primer piso de la histórica Estación de Ferrocarril del Oeste de Maryland de 1913 (tel. 301-722-8226), abre todo el año, los siete días de la semana, de 9:00 a. m. a 5:00 p. m. (Cerrado en Acción de Gracias, Navidad y el 1.º de enero). Llame con anticipación para confirmar los horarios. El Centro para visitantes cuenta con un espacioso salón de exhibiciones lleno de muestras interactivas y educativas relacionadas con la historia del Canal Chesapeake y Ohio y de Cumberland. Atraviese una réplica del Túnel Paw Paw y viaje al pasado, a los días de apogeo del canal. Una sección tamaño natural de un bote del canal lo está esperando. Verá exhibiciones relacionadas con la construcción del canal, la carga de los botes, las mulas, las esclusas y la tripulación. Actividades
|
Last updated: September 18, 2021